รอบรู้เรื่องเบรก

[กรณีศึกษา] Metal Catch คืออะไร? แล้วทำไมถึงก่อให้เกิดเสียงดัง

                  สวัสดีครับ วันนี้ผมมีกรณีศึกษาที่เชื่อว่าหลายๆ ท่านอาจเคยเจอมาเล่าให้ฟังกัน เริ่มต้นจากมีเพื่อนมาปรึกษาผมด้วยอาการเบรกมีเสียงดัง พร้อมกับคลิปประกอบมาให้ด้านล่าง
 
                   จากคลิปเสียงนี้ ผมจึงใช้แอพพลิเคชั่นที่ชื่อว่า Shim Selector ที่พัฒนาขึ้นโดย Rubore บริษัทผู้ผลิตและพัฒนาอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องกับเสียงเบรกจากประเทศสวีเดน นอกจากนั้นยังเป็นผู้ผลิตและพัฒนาแผ่นชิมที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งผลิตภัณฑ์คอมแพ็ค เบรก ไม่ว่าจะเป็น Compact Primo, Compact Nano X และ Compact Duramax ก็ใช้แผ่นชิมจากบริษัทนี้ครับ กลับมาต่อที่เสียงเบรกในคลิปกัน จะสังเกตได้ว่ามีความถี่ค่อนข้างสูงเลยทีเดียว และจากความถี่เสียงดังกล่าว สันนิษฐานได้ว่ามาจากผ้าเบรกหรือจานดิสก์เบรก นอกจากนั้นยังมีความเป็นไปได้ว่ามี Metal Catch บนผ้าเบรก
                   เสียงเบรก อาจมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัยและสิ่งหนึ่งที่จะช่วยวิเคราะห์สาเหตุได้คือ ความถี่เสียง ดังนั้นในการวิเคราะห์สาเหตุจึงจำเป็นต้องมีคลิปเสียงที่เกิดปัญหา ซึ่งจะช่วยวิเคราะห์สาเหตุได้อย่างแม่นยำมากขึ้น และหากท่านใดมีปัญหาเกี่ยวกับเบรกโดยเฉพาะเสียงเบรก อย่าลืมอัดคลิปไว้ทุกครั้งนะครับ แต่สำหรับวันนี้ผมจะมาอธิบายเสียงเบรกที่เกิดจาก Metal Catch กันครับ
 

 
                    ภาพด้านบนจะเป็นตัวอย่างชิ้นงานดิสก์เบรกที่มี Metal Catch ติดอยู่ ซึ่งเป็นสาเหตุของเสียงดังจี๊ดๆ ที่ได้ยินในคลิปครับ ซึ่ง Metal Catch จะเป็นเศษละอองโลหะของจานดิสก์เบรกมารวมตัวกัน สะสมเป็นจุดๆ ที่บริเวณผิวหน้าผ้าเบรก

สาเหตุของการเกิด Metal Catch

                   1. ไม่ได้ล้างทำความสะอาดจานเบรกหลังการเจียรจานเบรก ทำให้ขณะที่เราแตะเบรกตัวของผ้าเบรกก็จะเก็บเอาเศษโลหะที่หลงเหลืออยู่บนจานเบรกมาสะสมไว้ที่บริเวณผิวหน้าผ้าเบรก ทำให้ผิวหน้าผ้าเบรกเต็มไปด้วยโลหะและเป็นที่มาของการเกิดเสียงเบรกครับ อ่านเพิ่มเติมได้ที่ เจียรจานเบรกทุกครั้ง... อย่าลืม!! ทำสิ่งนี้ 
                   2. คุณภาพจานเบรกไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งจะทำให้เกิดการสึกหรอที่มากผิดปกติจนเป็นเหตุให้เศษโลหะจากการสึกหรอนั้น ไปเกาะบนผิวหน้าผ้าเบรก อ่านเพิ่มเติมได้ที่ ทำไมถึงไม่ควรใช้จานดิสก์เบรกราคาถูก!! 
                   3. ความหนาจานเบรกต่ำกว่าค่ามาตรฐาน เป็นเหตุให้ค่าความแข็งของโลหะที่ถูกชุบที่ทำให้จานเบรกมีความแข็งหายไป ส่งผลให้เกิดการสึกหรอเร็วและเศษโลหะจากการสึกเหล่านั้น ไปเกาะบนผิวหน้าผ้าเบรกเช่นกันครับ

การป้องกัน

                   1. ล้างทำความสะอาดจานดิสก์เบรกทุกครั้งหลังเจียรจานเบรกเสร็จ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการสะสมของ Metal Catch อ่านเพิ่มเติมได้ที่ เจียรจานเบรกอย่างไร?? ให้ไร้ปัญหาจุกจิก 
                   2. เลือกจานดิสก์เบรกที่ได้มาตรฐาน
                   3. ไม่ควรใช้จานดิสก์เบรกที่ความหนาต่ำกว่ามาตรฐาน หมั่นสังเกตค่า min บนจานดิสก์เบรกทุกครั้ง หลังจากเจียรจานเบรกเสร็จ
            อย่างไรก็ตามเรามีการตรวจสอบความสมบูรณ์ของทั้งจานดิสก์เบรกและผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอ ซึ่งหากชำรุดหรือมี Metal Catch ก็ควรเปลี่ยนใหม่ครับ
 
เพราะเราคือ Compact Brake ผู้เชี่ยวชาญด้านเบรกจึงรังสรรค์ผลิตภัณฑ์ทุกผลิตภัณฑ์ด้วยความใส่ใจ
และความเข้าใจของผู้ใช้งานจริงมาโดยตลอด เพื่อความปลอดภัยในตัวท่านและครอบครัว

 
บทความก่อนหน้า ทำไมถึงไม่ควรใช้จานดิสก์เบรกราคาถูก!!
ติดตามเรื่องราวของเราได้ที่ https://www.facebook.com/CompactBrake
เลือกซื้อผ้าเบรกกับผู้เชี่ยวชาญได้ที่ https://www.compact-brake.com