รอบรู้เรื่องเบรก

เทคโนโลยี Coating และ Scorching คืออะไร

            ที่ผ่านมามีสอบถามกันเข้ามาเยอะเลยครับเกี่ยวกับเจ้าเทคโนโลยี Coating และ Scorching ว่าคืออะไร แล้วทำไมทางคอมแพ็ค เบรก ถึงนำเทคโนโลยีทั้ง 2 ตัวนี้ใส่เข้าไปในสินค้าโดยเฉพาะดิสก์เบรกที่วางจำหน่ายตามศูนย์บริการ ร้านอะไหล่ และอู่รถยนต์ต่างๆ ในปัจจุบัน เดี๋ยวผมเล่าให้ฟังครับ
 

เทคโนโลยี Coating

             เทคโนโลยี Coating หรือ Anti - Fade Coating เป็นสารชนิดพิเศษที่ทางคอมแพ็ค เบรก ได้คัดสรรมาเป็นอย่างดี โดยมีการนำเข้ามาจากประเทศอิตาลี ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกขั้นสูงสุดตั้งแต่ครั้งแรกหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกชุดใหม่ นอกจากนั้นยังช่วยลดอาการเฟดที่เป็นผลมาจากการที่หน้าสัมผัสของผ้าเบรกชุดใหม่กับจานเบรกยังแนบกันไม่สนิท โดยสารดังกล่าวนี้จะถูกเคลือบอยู่บนผิวของเนื้อผ้าเบรก และนอกจากจะช่วยเรื่องประสิทธิภาพการเบรกแล้ว เจ้าสารชนิดนี้ยังมีสีสันที่สวยงาม ทำให้ผลิตภัณฑ์ดูน่าสนใจและสวยงามโดดเด่นมากยิ่งขึ้นครับ 
 

ทำไม Coating ถึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกตั้งแต่ครั้งแรกที่ใช้

            เนื่องจากสารพิเศษนี้จะทำหน้าที่ไปเคลือบตัวจานเบรก ซึ่งช่วยให้ผิวหน้าผ้าเบรกกับจานเบรกแนบกันสนิท จึงทำให้ประสิทธิภาพการเบรกดีตั้งแต่ครั้งแรกที่ติดตั้งนั้นเองครับ
 

                Compact Nano X ผลิตภัณฑ์ใหม่ล่าสุดจากทางคอมแพ็ค เบรก ที่ออกสู่ตลาดเมื่อไม่นานมานี้ก็มีเทคโนโลยี Coating เช่นเดียวกันครับ ทำให้มั่นใจได้เลยว่า ประสิทธิภาพการเบรกดีตั้งแต่ครั้งแรกที่ติดตั้งอย่างแน่นอน
 

เทคโนโลยี Scorching

                  คอมแพ็ค เบรก ใส่ใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นอย่างมาก จึงได้นำเทคโนโลยี Scorching หรือการเผาผิวหน้าผ้าเบรกมาใช้ในกระบวนการผลิต โดยใช้ความร้อนในกระบวนการเผาประมาณ 500 - 600 องศาเซลเซียสครับ 
 

ทำไม Scorching ช่วยประสิทธิภาพการเบรกตั้งแต่ครั้งแรกที่ใช้

              กระบวนการ Scorching จะช่วยไล่แก๊สจากการทำปฏิกิริยาเคมีภายในเนื้อผ้าเบรก ทำให้ช่วยลดอาการเฟดที่เกิดจากการคายแก๊สของเคมีขณะใช้งานเบรกที่อุณหภูมิสูง อีกทั้งการเผาหน้าผ้าเบรกยังเป็นการเตรียมผิวหน้าผ้าเบรกเพื่อให้เกิดการถ่ายเทฟิล์มจากผ้าเบรกสู่จานเบรก ซึ่งเมื่อนำผ้าเบรกชุดใหม่กับจานเบรกไปประกอบกันฟิล์มในส่วนนี้จะเกิดการถ่ายเทได้อย่างง่ายและรวดเร็วมากขึ้น เมื่อเทียบกับผ้าเบรกที่ไม่ผ่านกระบวนการ Scorching ครับ

 

 
             
             Compact Primo และ Compact Duramax เป็นผลิตภัณฑ์ที่ผ่านกระบวนการผลิตพิเศษด้วยเทคโนโลยี Scorching เผาผิวหน้าผ้าเบรก เป็นการเตรียมผิวหน้าผ้าเบรกให้พร้อมกับการใช้งานครับ
 
               ถึงแม้ว่าผลิตภัณฑ์ของคอมแพ็ค เบรก จะผ่านเทคโนโลยี Coating และ Scorching ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกตั้งแต่ครั้งแรกที่ติดตั้งแล้วก็ตาม แต่ไม่ได้หมายความว่าหลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกชุดใหม่จะไม่ต้องทำการรันอินนะครับ กระบวนการนี้ก็ยังสำคัญอยู่มาก เนื่องจากการรันอินเป็นขั้นตอนที่ทำให้ผ้าเบรกกับจานเบรกแนบกันสนิท เกิดการถ่ายเทฟิล์มทำให้ประสิทธิภาพการเบรกดียิ่งขึ้น ดังนั้นยังไงก็ต้องมีการรันอินทุกครั้งหลังเปลี่ยนผ้าเบรกชุดใหม่  เพื่อความมั่นใจและปลอดภัยในการขับขี่ของทุกท่าน
 
เพราะเราคือ Compact Brake ผู้เชี่ยวชาญด้านเบรกจึงรังสรรค์ผลิตภัณฑ์ทุกผลิตภัณฑ์ด้วยความใส่ใจ
และความเข้าใจของผู้ใช้งานจริงมาโดยตลอด เพื่อความปลอดภัยในตัวท่านและครอบครัว
 
ติดตามเรื่องราวของเราได้ที่  https://www.facebook.com/CompactBrake 
เลือกซื้อผ้าเบรกกับผู้เชี่ยวชาญได้ที่  https://www.compact-brake.com