รอบรู้เรื่องเบรก

สิ่งที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจเลือกซื้อผ้าเบรก ตอนที่ 1
ทุกท่านคงทราบดีกันอยู่แล้วนะครับว่าระบบเบรก ถือเป็นระบบความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดของรถยนต์ ซึ่งหากเจาะลึกลงไปสิ่งที่เป็นปัจจัยสำคัญต่อการเบรกก็คือผ้าเบรกนั่นเอง ผ้าเบรก คือ อะไหล่รถยนต์ที่ผลิตจากวัสดุแรงเสียดทาน (Friction Material) ที่สามารถทำให้เกิดแรงเสียดทานที่จานเบรกและส่งผลต่อล้อรถของคุณให้หยุดแบบสั่งได้

ก่อนอื่นที่เราจะตัดสินใจเลือกซื้อผ้าเบรก เราจำเป็นต้องทำความรู้จักประสิทธิภาพพื้นฐานของผ้าเบรกกันก่อน

1. ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Mu)
เป็นค่าที่บอกถึงความสามารถในการเบรกโดยสื่อถึงประสิทธิภาพการเบรกในแต่ละสถานการณ์ เช่น ในการขับขี่แบบใช้ความเร็วสูงที่ต้องการค่า Mu สูงในสภาวะที่ระบบเบรกมีอุณหภูมิสูง เป็นต้น
 
2. การเฟด (Brake fade)
การเกิดสถานการณ์เบรกหายหรือเบรกไม่อยู่ในชั่วขณะเป็นอาการที่เมื่อเราเหยียบเบรกไปแล้ว ผ้าเบรกกับจานเบรกสร้างแรงเสียดทานได้น้อยลงหรือไม่ได้เลย ส่งผลให้ระยะเบรกมากขึ้นหรือเบรกไม่อยู่ ซึ่งเกิดมาจากหลายสาเหตุด้วยกัน เช่น น้ำมันเบรก และผ้าเบรก เป็นต้น

3. เสียงเบรก (Noise)
เสียงรบกวนที่เกิดจากการเบรก ซึ่งเสียงเบรกที่เกิดขึ้นมีหลายประเภทและมีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย เช่น การติดตั้งผ้าเบรกที่ไม่ถูกต้อง หรือชนิดของวัสดุผ้าเบรก เป็นต้น

4. ฝุ่นดำ (Dust)
เป็นฝุ่นของโลหะที่เกาะบริเวณล้อ

5. การกินจานเบรก (Rotor wear) และการถนอมจานเบรก (Rotor care)
การกินจานเบรก คือ การสึกหรอของจานเบรก โดยสังเกตได้จากร่องที่เกิดขึ้นบนจานเบรก ซึ่งการถนอมจานเบรก ก็คือความสามารถในการคงสภาพของจานเบรกให้คงเดิมหลังการใช้งานในสภาวะต่างๆ

6. ความทนทาน (Durability)
เป็นความสามารถในการคงสภาพของผ้าเบรก หลังการใช้งานในสภาวะการเบรกต่างๆ ซึ่งหมายรวมถึงความสามารถในการทนต่อความร้อนด้วย

7. อายุการใช้งานของผ้าเบรก (Life time) หรือการสึกหรอ (Pad wear)
อัตราการสึกหรอของเนื้อผ้าเบรกหลังการใช้งานในสภาวะต่างๆ โดยสังเกตได้จากความหนาของผ้าเบรกที่ลดลง
 
เพราะเราคือ Compact Brake ผู้เชี่ยวชาญด้านเบรกจึงรังสรรค์ผลิตภัณฑ์ทุกผลิตภัณฑ์ด้วยความใส่ใจและความเข้าใจของ
ผู้ใช้งานจริงมาโดยตลอด เพื่อความปลอดภัยในตัวท่านและครอบครัว

ติดตามเรื่องราวของเราได้ที่ https://www.facebook.com/CompactBrake
เลือกซื้อผ้าเบรกกับผู้เชี่ยวชาญได้ที่  https://www.compact-brake.com